客服热线:4000-780-880
首页 / 新闻资讯 / 媒体聚焦
夏文佳:车国切入二手车金融市场 渠道下沉至三四线城市
    来源:中国汽车金融俱乐部 作者:匿名   发布日期:2016/05/04  浏览(931)
 

人物:车国网CEO夏文佳

采访:中国汽车金融实验室资深研究员 谭宝玲


2016年1月18日,互联网汽车金融平台车果网改名车国网,并推出“车国O2O公共平台”,成为又一个以金融服务为驱动力的汽车产业链联盟。“车国O2O公共平台”由车国网与全资控股公司中安金控以及恒生电子、网金社、中国汽车流通协会、银行、保险、交易市场等汽车产业链组织机构共同推出。

车国网的理想是打造全国领先的汽车金融服务平台,整合线下线上汽车流通行业资源,为消费者、车商、厂家、银行、金融公司、保险公司、互联网金融平台、后服务供应商等提供核心服务,致力于成为中国互联网汽车金融领域核心服务供应商。那么,究竟从“车果网”变身为“车国网”后,它们的工作重心是什么?今年的销售目标是多少?他们离自己的目标还有多远?带着这一系列疑问,今天,二十一世纪报系中国汽车金融实验室研究员走进车国网,走近他们的创始人——首席执行官夏文佳。


全面发力切入二手车交易环节

      2016年全面发力切入二手车交易环节,同时继续向下游业务延伸,包括风险控制、尾款追缴、保险业务、汽车售后维修服务等。


《中国汽车金融》:2016年初,车国进行了架构调整,从原来的“车果网”变身为现在的“车国O2O平台”,这种转变的战略意义在哪里?

夏文佳:大家都知道,互联网改变了世界,而互联网服务平台将改变服务的模式。在互联网时代,我认为分享即是获取、合作即是连接。“车国O2O公共平台”的建立,将充分发挥共享经济的优势,整合资源、提高效率,与合作伙伴共同服务好客户。


《中国汽车金融》:那调整之后的工作重心是什么?

夏文佳:在场景入口化,金融嵌入交易的潮流下,我们2016年全面发力切入二手车交易环节,争取实现信息流、物流、资金流的交易场景化、可视化,从而提高效率、降低成本,使二手车金融的风险得到更好的控制。同时继续向下游业务延伸,包括风险控制、尾款追缴、保险业务、汽车售后维修服务等。除了金融业务是我们自己完成,其它例如延保、汽车售后等都是寻找该领域的优质服务供应商来提供,大家协同合作,共同服务好客户。

 

整合线上线下平台,下沉至三四线城市

      车国依托线下300个网点,拥有3000名员工,为近2万家合作经销商提供服务;业务下沉到三四线城市乃至村镇,不仅与4S店合作也与二、三级经销商合作。


《中国汽车金融》:没错,汽车金融作为汽车消费的衍生产品,它涉及到各方各面,比如信贷购车与保险离不开,延保与售后离不开,确实需要大家的协同合作与支持。而作为互联网汽车金融服务平台,它也一样需要人与人去对接,完成服务。那么,车国目前整个团队有多少人,架构如何?全国有多少服务网点?

夏文佳:是的,互联网是产品创新的工具,是企业信息化的支撑,是加强内控的手段,但是汽车金融的具体业务和优质的客户服务还是需要专业化的线下团队来完成。

车国作为一个独立的汽车金融品牌,在全国除西藏外的所有省设立了分公司,依托线下300个网点,有3000名员工为2万家合作经销商提供服务。


《中国汽车金融》:我们都知道,每个整车厂家都会自己去和一些金融机构签约合作,然后这些金融机构就可以进入签约品牌的经销商。比如一汽-大众就和大众金融(中国)、一汽金融、平安银行、中信银行等有合作,这些机构也就可以进入一汽-大众的渠道。您刚刚提到,目前与你们合作的汽车经销商有2万家,那么车国与汽车经销商本身合作的金融机构有什么区别呢?

夏文佳:与主机厂签约的汽车金融机构相比,我们的业务下沉到三四线城市乃至村镇,我们不仅与4S店合作也与二、三级经销商合作;我们不仅服务线下的客户,我们也服务于线上申请车贷的客户,因此我们的业务覆盖面广、服务群体多元化,用移动互联和大数据来做消费金融、大众金融、普惠金融。

面对中国汽车市场的不断下沉,汽车金融也要相应地下沉到三四线城市,甚至是四五线市场。在这个过程中,车国被寄以厚望。


《中国汽车金融》:一个公司之所以能够生存并获得长久的发展,必定有能够给别人带来有益的地方。金融机构和你们合作的利益点在哪里?汽车经销商与你们合作的利益点又是什么?消费者在你们这个平台上又能得到什么好处?

夏文佳:我们帮金融机构前端集客,贷前审批、抵押垫资、风险担保,贷后管理,催收追讨等不良资产的处置。我们帮经销商增加线上客户来源、通过金融手段促成交易。消费者可以用车国APP进行月供还款、保险理赔、违章查询等。这些都是车国的优势所在。


《中国汽车金融》:这就是大家说的打造三赢甚至多赢的局面。

夏文佳:是,这就是平台存在的价值和意义。


搭建车国数据中心和客服中心

车国今年的销售目标是18万个合同量,同时搭建车国数据中心和客服中心,通过大数据征信、自动审批、人脸识别、远程面签来提升汽车金融业务的效率。


《中国汽车金融》:那你们2016年的目标是多少?

夏文佳:车国今年的销售目标是18万个合同量,同时,我们将搭建车国数据中心和客服中心。数据中心将包含:征信数据系统、自动评分系统、决策引擎系统、商业智能系统。客服中心将包含:线上客户外呼营销团队、已贷款客户回访和服务团队。

 

《中国汽车金融》:18万个合同量,两个中心,任务不轻啊!那将如何推进工作?

夏文佳:(笑)有时候,压力就是动力。汽车金融O2O的模式,重在线上的升级优化,通过大数据征信、自动审批、人脸识别、远程面签来提升汽车金融业务的效率,缩减人工成本,提升客户体验。关键仍是线下的精耕细作,作为劳动力密集型的行业,线下服务的满意度、覆盖面非常重要。

今年随着全部网点布局的完成,充分利用好线下业务渠道的强大优势,将线上资源导入线下,抓好线上强势推广、线下优质服务这两个核心环节,重点关注企业内控和人均产能挖掘。


  【打印】 | 【关闭窗口】